Литиевый аккумулятор для лодочного электромотора 24В 72Ач Прогресс LFP2472MTROLL

Технология

Литиевый LiFePO4
Напряжение, В

24
Емкость, Ач

72

92 600 ₽

На складе: много

Литий-железо-фосфатная (LiFePO4) аккумуляторная батарея для троллингового лодочного электромотора.

Обеспечивает питание:
- электродвигателя
- эхолота
- ходовых огней
- заряд гаджетов
- насосов и компрессоров

- не требуют обслуживания;
- низкий саморазряд;
- продолжительный срок службы (до 6 лет);
- герметизированный корпус батареи, отсутствие газовыделения;
- высокая концентрация энергии;
- способность к восстановлению после глубокого разряда;
- гибкость применения батарей (буферный и циклический режимы).

Время работы системы ИБП от батарей зависит от выбранной конфигурации оборудования и от подключенной нагрузки.
(Зависимость проста – чем больше включенная нагрузка, тем меньше время автономной работы, и наоборот, чем меньше потребляемая мощность, тем на большее время хватит заряда батарей.)
Для особо ответственных объектов возможно, по желанию заказчика, увеличение времени резервирования путем подключения дополнительных аккумуляторных батарей.

В отличие от автомобильных аккумуляторов, необслуживаемые аккумуляторы AGM обладают рядом неоспоримых преимуществ:
- в аккумуляторе используется обездвиженный электролит. Сепаратор из стекловолокна хорошо удерживает электролит в своих порах (в случае повреждения корпуса жидкость не вытечет) и обеспечивает высокую скорость рекомбинации газов;
- использование стекловолокнистого сепаратора и плотная сборка способствуют уменьшению разбухания и оплывания электродов (необслуживаемые аккумуляторы AGM обладают увеличенным сроком службы);
- для уменьшения вероятности выделения водорода, свинцово-сурмяные сплавы заменены свинцово-кальциевыми (низкий саморазряд необслуживаемого аккумулятора);
- в отрицательный электрод закладывается емкость больше, чем в положительный. Таким образом, при полностью заряженном положительном электроде, отрицательный остается не дозаряженным, что практически исключает возможность разряда ионов водорода (нет выделения аэрозоля из аккумулятора при зарядке, нет необходимости доливать воду);
- в качестве активного материала используется особо чистый свинец, что в значительной степени увеличивает надежность и долговечность необслуживаемых аккумуляторов.